新鲜 / 健康 / 便利 / 快速 / 放心
昨日，马来西亚总警察长于记者会上，当着全球媒体镜头面，未回避最敏感问题，即军方雷达有无监测到失联客机飞赴马六甲海峡，其此回答关乎后续搜救方向调整，亦牵动两百余家庭之心。
昨天，是MH370失联的第四天，马航发布了第11份声明，这份声明确认了搜救队伍已经把搜索范围扩大到了陆地。这一情况意味着，搜救行动从仅仅是单纯的海面搜寻，延伸扩展到了马来半岛的陆地以及西部区域，而这个所谓的西部区域包含了马六甲海峡的西海岸。
搜救范围有所扩大，这显示出当局正针对飞机失联之前的潜在轨迹展开再度评估。声明里专门指出，相关当局此刻正全力以赴钻研失联的MH370存在折返马来西亚苏邦的概率，着重表明不准许任何可能性被排除。
昨天，马航飞机失联海区迎来了海军井冈山舰，它与舰载直升机协同起来，展开了立体搜救行动。这属于中国海军投入的一回重要力量，由此舰机协同使得搜寻效率有所提高，覆盖范围也得到了大幅提升。
井冈山舰有着颇为可观的海上搜救本领，它所搭载的直升机对于海面展开进行低空搜索，以此组成的此种立体搜救方式就会同时将大面积海域予以覆盖，进而提升发现残骸或者线索的可能性。
对于新开展的陆地搜索行动，有关专家称其相较于海面搜索更为简便，要是出现坠落陆地情况但在较长时间内都未被觉察到，那就意味着坠落在无人区域。其中难点在于地形呈现出复杂的状况，致使地面人员很难抵达。
地处马来半岛的内陆区域，存在着好些山区以及森林，特别是边境那一带地方，鲜有人至。越南那边也做出了决定，要把搜寻的范围往内陆去扩大，沿着从金瓯省到胡志明市这条飞行线路，还有在西南、东南以及中南部省份展开陆地方面的搜索。
就在昨晚，有媒体进行了相关报道，报道中提及在马来西亚，有一名军方官员作出了这样的表示，该军方官员称，军方的雷达监测到客机失联之后，朝着西南方向的马六甲海域飞行，并且飞行时长超过了一小时。而这一说法，和之前官方所公布的信息，存在着明显的矛盾。
在记者会上，马来西亚总警察长对此予以否认，强调自己没有说过那样的话。然而，外界注意到，搜救范围确实扩大到了马六甲海峡西海岸，这使得人们质疑军方是否掌握着更多未公开的信息。
昨日下午6点，于北京国都大酒店，马航高层管理委员会发言人王明财举办新闻发布会。彼时航班已失联约88小时，王明财证实依旧未曾找到飞机的下落。
他在那场发布会之上，格外感激北京市政府以及相关部门针对乘客家属安抚所投入的努力，并且向中国、越南、新加坡、美国、澳大利亚这般多国派出的搜救队伍表达感之情。至于搜救会延续多长时间的这个问题，他没有给出确切的答复。
昨天，在河内，越南人民军副总参谋长武文俊称，越南已在陆地以及边境的山区、森林部署了军队力量进行搜寻，并且要求有关部门与柬埔寨、老挝相互配合，在边境地区展开搜寻行动。
马来西亚的搜救力量，中国的搜救力量，越南的搜救力量，还有美国等国的搜救力量，正在这片海域展开协同作业，也在这片陆地展开协同作业。这种多国联合的搜救行动，在民航史上是从来没有过的，这也反映出此次事件具备复杂性，还反映出国际社会给予了高度重视。
搜救已然步入第四日，黄金时段正一分一秒地消逝着。你可曾思忖过，要是雷达数据确实表明飞机朝着相反方向飞去，为何未曾在第一时间予以公开并进而调整搜救方向呢？欢迎于评论区留下你的见解，点赞以使更多人投身于讨论之中，将这篇文章分享给关注此事件的友人。
